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Subaru Outback 2005 anno, cilindrata 2.5 l - recensione proprietario.


Foto Subaru Outback (2005) - №1.
Caratteristiche Subaru Outback

Anno: 2005
Tipo di veicolo: Automobile
Carrozzeria: Berlina
Carburante: Benzina
Cilindrata: 2.5 L
Tipo di cambio: Automatico
Colore esterno: Nero
Trazione: 4x4
Consumo di carburante: 8-14 L per 100 km


Valutazione qualità Subaru Outback

Exterior: 10 di 10
Salon: 10 di 10
Motore: 3 di 10
Valutazione di qualità: 9 di 10

Autore recensione per Subaru Outback

Autore: Simone
Città: Afragola


Recensione Subaru Outback

Tutti dire Ciao. Scrivi una recensione la prima volta nei miei 10 anni di esperienza di guida, non solo di giudicare e di errori nel testo non prestare attenzione perché scrivo con il Tablet! E così per il timeout. Ho avuto non un sacco di automobili da esattamente pravorukaâ subari legacy wagon con 155 CV ha preso un timeout I 2 anni fa con una corsa di 120 tonnellate. è stato completamente servito da funzionari e non ci sono commenti su di esso generalmente dire così fortunati! L'ex proprietario venduto per bisogno immediato! Il primo anno ho otezdil cheers cambiato olio freni. pastiglie e candele in fuga di 160 t. brâkalka funzione è stata attivata nella parte anteriore e posteriore sospensione servizio immediatamente, ispezione di difetti non era tutto, generalmente sostituito rack, salenbloki, link e immediatamente cuscinetto anteriore e giunto omocinetico con rail Pro pylnikami che ho anche accennato la mole tutto brâkaet che deve essere sostituito, ma non ancora diventa come Cincinelli lottato per sospensione 45 t. p lavoro e sì Maestro ha detto che la corsa può essere balezn dal timeout e va bene dicendo che ho continuato ulteriormente operare il tuo subarik! Ulteriore chilometraggio di 170 tonnellate. Dopo regolari cambiamenti di olio e ho cambiato attraverso t. 10 km. Ho notato un consumo di olio molto forte, che dopo le misure successiva sulla sonda e guida rilassata con t. 174 km. Ci ho messo nell'ordine di 2, 5 l olio. Successiva per non sfidare il destino, mi sono iscritta nel Cap. riparazione che non era invano, albero di k. male sfilacciato, piccoli graffi x 2 cilindri e tutti gli anelli di pistoni prosaženy raschietto. Riparazioni e pezzi di ricambio parti I oboŝelis, pritirkoj valvole, ecc esattamente 100 t. r. era ovviamente, la scelta di mettere il motore contrattuale ma qualsiasi anima non mettergli addosso! Pro freno da qualche parte in t. 167-168 km ho sostituito dischi freno anteriori messo analogica trw per 5000 USD. Per ogni coppia. Salone di me completamente organizzato soprattutto tronco per viaggio. E se pesca che era servita da due motori di barche due PVC su 10 HP e pesca indesiderata e due Chela. Inoltre ho! Tagliare la pelle naturalmente già potreskanaâ, il pannello semplicemente eccellente, mettere štatki anziché la cornice del monitor e clima nel complesso mi è costato 10 t. r. fatto me stesso! Poi quest'anno ha cambiato la sua parte posteriore cuscinetto stupici costo me l'originale 4500 t. r.! E così via rashodke oli e tutti i liquidi dopo t. 190 km. al momento ho t. 192 km. Sì Pro certamente non al consumo ad esempio write 12-14 l. / 100 km, ma in realtà la città quando umerenoj con clima ride 16-18 l 20 l inverno percorso 14 l.
Resi e seduto nel mio vsesezon dunlop 215/60 r16 come delirante felice con fallito quando!
bene come tutto questo ricordato ho scritto! La macchina sono totalmente soddisfatto!
non criticare io sono nuovo e quindi scrivere tasso! Grazie a tutti!







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